Kışın Zorlanan Cam Krikoları Neden Halat Koparır? Ekonomik Çözüm Rehberi

Kış aylarında sürücülerin en sık yaşadığı kabuslardan biri, otopark girişinde veya gişelerde camı açmaya çalışırken gelen o meşhur “çatırtı” sesidir. Genellikle bu sesten sonra cam ya tamamen aşağı düşer ya da bir daha hareket etmez.

Kışın Cam Mekanizmaları Neden İflas Eder?
Bunun temel sebebi donan fitillerdir. Gece boyunca cam ile fitil arasına sızan nem buz tutar. Sabah cam açma düğmesine bastığınızda, cam motoru camı aşağı çekmek için tüm gücüyle asılır. Ancak cam buza yapıştığı için yerinden oynamaz. Bu büyük direnç karşısında;

Çelik halatlar aşırı gerilmeden dolayı kopar.
Halatı yönlendiren plastik makaralar ortadan ikiye ayrılır.
Camı tutan plastik klipsler soğuktan gevrekleştiği için kırılır.
Önemli Not: Komple Kriko Almak Zorunda Değilsiniz!
Çoğu zaman krikonun motoru hala sapasağlamdır. Sadece mekanik parçalar zarar görmüştür. Servislerin sunduğu komple değişim maliyetine katlanmak yerine, sadece bozulan parçaları içeren Cam Kriko Tamir Setleri ile sorunu ekonomik olarak çözebilirsiniz.

Hangi Araçlarda Daha Sık Görülür?
Özellikle Renault Megane 2, Fiat Linea, Doblo, VW Golf ve Passat grubu araçlarda cam krikosu arızaları kış aylarında kronik hale gelmiştir. Eğer camınızdan kıtır kıtır sesler gelmeye başladıysa, halat kopmadan önce müdahale etmeniz mekanizmanızı tamamen kurtarabilir.

Aracınıza uyumlu, dayanıklı ve garantili cam kriko tamir setlerimizi incelemek için aşağıdaki butona tıklayabilirsiniz.